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沈阳地铁9号线站名一览表：怒江公园站 怒江公园站位于怒江公园北侧西江街上，车站沿西江街呈南北走向。
（本文图片）淮河街站淮河街站为地铁10号线的换乘车站，车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，现状淮河园内。车站共设6个地铁出入口，其中A、B、C口为地铁10号线出入口；D、E、F为地铁9号线出入口。
沈阳地铁9号线（Shenyang Metro Line 9），是中国辽宁省沈阳市第三条建成运营的地铁线路，于2019年5月25日开通运营一期工程（怒江公园站至建筑大学站），其标志色为中蓝色。
滑翔站 车站位于腾飞二街与南滑翔街、艳粉街路口北侧，沿腾飞二街路中呈南北走向布置，共设2个出入口。
榆树台站位于浑南西路与规划路交叉路口，跨路口设站，车站主体偏向浑南西路北侧。共设4个地铁出入口。
淮河街沈医二院站 车站位于东西向崇山西路与南北向淮河街交叉路口，十号线主体沿崇山西路设置，九号线主体沿淮河街设置，呈L型相交，共设5个出入口。
沈阳地铁线路。根据沈阳地铁官网查询可知，沈阳地铁9号线北起怒江公园站，东向止于建筑大学站。线路标志色为海之蓝，全长299千米，共设23座车站。
怒江公园站怒江公园站为地铁9号线换乘车站。位于怒江公园北侧西江街上，车站沿西江街呈南北走向。
从沈阳地铁九号线一站开往另一站，大约需要2分钟。
榆树台站位于浑南西路与规划路交叉路口，跨路口设站，车站主体偏向浑南西路北侧。共设4个地铁出入口。
怒江公园站 车站位于皇姑区西江街与紫山路交叉路口以北，沿西江街路中呈南北走向，不跨路口布置，共设2个出入口。
沈阳地铁9号线（Shenyang Metro Line 9），是中国辽宁省沈阳市第三条建成运营的地铁线路，于2019年5月25日开通运营一期工程（怒江公园站至建筑大学站），其标志色为中蓝色。
淮河街站淮河街站为地铁10号线的换乘车站，车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，现状淮河园内。车站共设6个地铁出入口，其中A、B、C口为地铁10号线出入口；D、E、F为地铁9号线出入口。
沈阳地铁线路。根据沈阳地铁官网查询可知，沈阳地铁9号线北起怒江公园站，东向止于建筑大学站。线路标志色为海之蓝，全长299千米，共设23座车站。
沈阳地铁9号线（ShenyangMetroLine9），是中国辽宁省沈阳市第三条建成运营的地铁线路，于2019年5月25日开通运营一期工程（怒江公园站至建筑大学站），其标志色为中蓝色。
长青南街站 长青南街站（ChangqingSouthStreetStation），位于南北向长青南街与东西向浑南大道交叉路口，是沈阳地铁9号线（运营）与沈阳地铁10号线（运营）的换乘站。沈阳地铁9号线于2019年5月25日开通试运营。
沈阳地铁9号线（Shenyang Metro Line 9），是中国辽宁省沈阳市第三条建成运营的地铁线路，于2019年5月25日开通运营一期工程（怒江公园站至建筑大学站），其标志色为中蓝色。
沈阳地铁九号线是沈阳地铁线网规划中“两L”中的一条重要线路，一期工程北起怒江公园，终至建筑大学，全长32公里，均为地下线路。
蒲田路首车：6：00，末车：22：20。怒江公园首车6：00，末车：22：20。建筑大学首车6：00，末车：22：20。
太原地铁2号线电客车采用全自动运行技术，车辆可以实现远程唤醒、远程休眠、远程空调控制等高科技功能，提高列车的安全性、可靠性和灵活性。
深圳4号线只有4节车厢的原因是因为该线路的运营者——港铁公司在进行设计时，是基于当时的需求和预测的客流量来决定的。根据他们的预想，4节车厢足以满足线路初期的客流量，因此没有选择更长的车厢。
上海地铁9号线只建6节车厢的原因是因为该线路的运量不是很大，客流量不是很多，所以只建了6节车厢。不过，随着客流量和运量的增加，上海地铁9号线未来可能会建更多的车厢。
沈阳地铁2号线首末班车时间：蒲田路06：00-22：全运路05：30-22：20。沈阳地铁9号线首末班车时间：怒江公园06：00-22：建筑大学06：00-22：20。
1、沈阳地铁9号线站名一览表：怒江公园站 怒江公园站位于怒江公园北侧西江街上，车站沿西江街呈南北走向。
2、怒江公园站 车站位于皇姑区西江街与紫山路交叉路口以北，沿西江街路中呈南北走向，不跨路口布置，共设2个出入口。
3、如下图：沈阳地铁9号线（Shenyang Metro Line 9），是中国辽宁省沈阳市第三条建成运营的地铁线路，于2019年5月25日开通运营一期工程（怒江公园站至建筑大学站），其标志色为中蓝色。
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